トップページ／Topix／2005弘楽園5H耐久レース最終戦（第4戦）特別ルール

２００５弘楽園5H耐久レースシリーズ

最終戦（第4戦）適用の特別ルールは以下の通り。
● ●	決勝スタートより1時間経過時点から4時間経過までにフロントタイヤの左右交換を2回行わなければならない。 給油は、1回につき最大3リットルまでとする。
[ レギュレーション抜粋 ] フレーム 基本的に自由。サイドボックス、フロントフェアリング、フロントパネルを装着。フロントブレーキ禁止 エンジン ヤマハＫＴ１００ＳC/SEC/SD/SP/FP 吸気系 自由 チャンバー 自由 改造 エンジン：自由　リストリクター：自由　チャンバー：自由 タイヤ SL83/SL98/YRA1/YRA2 エントリーフィー １チーム　２０,０００円 エンジンKT100S、キャブレター、リストリクター（φ１９．８）装着、チャンバーが2005SL規定無改造の車両がベース。ハンデ無し。 改造の場合はエンジンの種類、改造の度合いによりハンデが付きます。 [ ２００５開催日程 ]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エントリー用紙(PDF)　　カートランド弘楽園コース図 開催場所 カートランド弘楽園　 第1戦 2005/2/20(終了) 第2戦 2005/5/29(終了) 第3戦 2005/8/21(終了) 第4戦 2005/12/18→延期12/25

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