B110 B210 B310 A型エンジンサニーパーツ
B110 ウレタン製リーフスプリングブッシュ
仕様 適合車種 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
B110系 サニー 専用加工品
純正のゴムブッシュをウレタンブッシュに交換。
素材:エーテル系ポリウレタン
硬度:ショアA90
価格 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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セット内容
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\24,800-/1台分set
リーフ前端
リーフ後端上(シャックル上)
リーフ後端下(シャックル下)
:
:
:
\2,950×4コ
\2,080×4コ
\1,580×4コ
SLF キャブレターリンク
キャブレターリンクの強度アップ!
適合車種
ソレックス、ウェーバー、OER等
A型エンジン サニーB11* 21* 31* サニトラGB12*
装着
インマニ標準の樹脂ピロボールリンケージを金属ピロボールリンケージに交換。
※スロットルレバーに若干の加工が必要な場合があります。(Dを○に変更)
特徴
インマニ標準の樹脂ピロボールを金属ピロボールにして強度、耐久性アップ。
ピロボールリンク、ターンバックル式なので、スロットルバルブの同調、微調整が簡単に出来ます。
オーダー
ロッド寸法は変更できますので下記寸法以外の場合はお問い合わせください。
-------------------------- 仕 様 --------------------------
適合車種
両端形状
ボルト径
調整範囲
ロッド材質
:
:
:
:
:
ソレックス、ウェーバー、OER等装着
穴径5mm、ピロボール右左ネジ、ターンバックル調整式
M5
SLF60:90mm〜106mm SLF70:100mm〜116mm
SUS304
SLF60/70 各
\5,000-
/1pcs SLF60/70 各
\9,200-
/2本set
SLA キャブレターリンク
キャブレターリンクの強度アップ!軽量化!
■適合車種 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ソレックス、ウェーバー、OER等、 A型エンジン サニーB11* 21* 31* サニトラGB12*
インマニ標準M4サイズの場合はSLA4、M5サイズの場合はSLA5をご使用ください。
※強度アップの場合はM4サイズの場合もSLA5をご使用ください。
■装着 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
インマニ標準の樹脂ピロボールリンケージを金属ピロボールリンケージに交換。
※スロットルレバーに若干の加工が必要な場合があります。(Dを○に変更)
■特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
強度アップ
標準の樹脂ピロボールからアルミ合金製ピロにより強度、耐久性アップ。
軽量
当社製品SLFに比べピロボールをアルミ合金製ピロにして軽量化。
T/B調整式
ターンバックル調整式により、スロットルバルブの同調、微調整が簡単に出来ます。
■オーダー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
全てオーダーです。ご希望の長さ(基本長)を指定ください。
対応基本長 : 95mm〜185mm
基本長とは中立状態の長さ。調整範囲はこれより±11mm(SLA5)です
SLA5 キャブレターリンク
両端形状
ボルト径
対応基本長
調整範囲
材質
:
:
:
:
:
穴径5mm、ピロボール右左ネジ、T/B調整式
M5
95mm〜185
±11mm
ロッド:SUS304 / ピロ:A-1アルミ合金
SLA5
\4,550-
/1pcs
WEBERスロットルレバー
材質/仕上
調整穴
:
:
SUS304 ステンレス ポリッシュ仕上げ
3箇所 (芯間:36mm/43mm/50mm) 穴径Φ5
右側用
左側用
ファンネル側から見て左側装着
ファンネル側から見て右側装着
WS3L
\4,200-
WS3R
\4,200-
取付け穴が3ヶ所ありますのでレバー比を変更できます。
ピロボールダイナモテンションロッドA型用
ダイナモステーをピロボールT/B調整式に!
適合車種
A型エンジン サニーB11* 21* 31* サニトラGB12*ほか、各種
他車種の場合は現車の取付け形状をご確認の上お問い合わせください。
装着
ノーマルのステー取り外し、ピロボールステーを取り付け、ターンバックルシャフトで張り具合を調整します。
特徴
見た目の良さもさることながら機能は最高です。
ピロボールリンク、ターンバックル式なので、ベルトの張りの微調整が簡単に出来ます。
調整の際、レバーなどでハーネスやエンジンに傷をつける心配はありません。
オーダー
調整寸法は変更できますので下記寸法以外の場合はお問い合わせください。
標準タイプ
コンパクトタイプ
適合車種
両端形状
ボルト径
基本長
調整範囲
ロッド材質
: A型 サニーB11* 21* 31* サニトラGB12*
: 穴径8mm、給油ピロボール右左ネジ
: M8
: 159mm
: 146mm〜172mm ターンバックル調整式
: S45C/Niメッキ
適合車種
両端形状
ボルト径
基本長
調整範囲
ロッド材質
: A型 サニーB11* 21* 31* サニトラGB12*
: 穴径8mm、給油ピロボール右左ネジ
: M8
: 159mm
: 148mm〜170mm ターンバックル調整式
: SUS304
DTDM100
\5,900-
/1本SET
DTDF110
\6,000-
/1本SET
順次企画開発中!
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