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バイク用 ピロボール サスペンションリンク M12サイズ T/B調整式 |
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適合
リンク式サスペンション各車
装着
ノーマルのリンクを取り外し、同様にピロボールリンクを取り付け、ロッドで調整します。
特徴
ピロボールリンクT/B調整式により車高調整は車体に取り付けたままで出来ます。
調整範囲は基本長より±約13mm調整できます。
ロッドはステンレスSUS304材を採用、ピロボールエンドは無給油タイプを採用。 |
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オーダー
既製品サイズはありません。すべてオーダーでの製作になります。
基本長、ボルト径はご注文の時点でご指定ください。
現車のロッド長、ボルト径を測定し、ご希望の車高にするための基本の長さを決定してください。
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変則ロッドは変換カラーを使用してください。
ネジサイズはそのままにピロボールの穴径をM10、M8サイズにします。
片端M8の場合はM12→M8 (製品型番NCM12-8)
片端M10の場合はM12→M10 (製品型番NCM12-10)
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--------- 基本仕様 --------- |
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両端穴径
ピロサイズ
ロッド材質
調整範囲
調整方法 |
: Φ12mm
: M12×P1.75
: ステンレスSUS304
: ±13mm
: ターンバックル調整式 |
基本長:155mm〜275mm BSDM12S \8,200- /1本 |
基本長:276mm〜475mm BSDM12L \10,800- /1本 |
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ピロボール変換カラー |
ピロボールのネジ径そのままに穴径をサイズダウンします
標準以外は内径、外形、長さ全て特注製作します
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クリアランス無し |
クリアランス確保 |
特注カラー価格表 
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※数量20ヶ以上は別途お見積りします。
※下記標準サイズ以外は特注ページを参照ください。
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M8→M6 |
NCM10-8 \590-/1pcs |
内径 6mm 外径 8mm 長さ 12mm 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M10→M8 |
NCM10-8 \590-/1pcs |
内径 8mm 外径 10mm 長さ 14mm 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M12→M8 |
NCM12-8 \590-/1pcs |
内径 8mm 外径 12mm 長さ 16mm 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M12→M10 |
NCM12-10 \590-/1pcs |
内径 10mm 外径 12mm 長さ 16mm 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M14→M10 |
NCM14-10 \590-/1pcs |
内径 10mm 外径 14mm 長さ 19mm 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
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更新 |
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ピロボールカラー (セミオーダー) |
M5 |
PCM5 \220-/1pcs |
内径 5mm 外径 8mm 厚さ 1、2、3、5mm選択 (標準1mm) 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M6 |
PCM6 \260-/1pcs |
内径 6mm 外径 10mm 厚さ 1、2、3、5mm選択 (標準1mm) 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M8 |
PCM8 \290-/1pcs |
内径 8mm 外径 12mm 厚さ 1、2、3、5mm選択 (標準2mm) 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M10 |
PCM10 \300-/1pcs |
内径 10mm 外径 14mm 厚さ 1、2、3、5mm選択 (標準3mm) 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
M12 |
PCM12 \330-/1pcs |
内径 12mm 外径 16mm 厚さ 1、2、3、5mm選択 (標準3mm) 材質/表面処理:S45C/ニッケルメッキ |
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